Historique

Webasto est une société familiale depuis sa création en 1901. La société fournit l'industrie automobile depuis plus de 75 ans et se divise aujourd'hui en 2 parties: toit et convertible et solutions de confort global en chauffage et climatisation.

1901 : Création

A l'âge de 55 ans, Wilhelm Baier fonde une société du nom de "Esslinger Draht und Eisenwarenfabrik Wilhelm Baier, Esslingen/Neckar"

1908 : Déménagement à Stockdorf/Bavière

Webasto utilise la puissance de la rivière Würm pour entrainer les machines et profite du voisinage de l'industrie du vélo du nord de l'Italie. Les gardes-boues et les supports font partie du portefeuille de produits Webasto.

1932: Plaques d'acier et production

Au milieu des années 30, les premiers toits ouvrants Webasto - appelés "Baier folding roof" - sont installés sur un bus panorama.

1935: Lancement du chauffage

Wilhelm Baier crée le "Car fresh air heating" pour les moteurs à eau. Le "Flüsertüte" utilise le principe de l'échangeur de chaleur.

1952: Plus que de l'air chaud

Développement du premier chauffage pour bus ainsi que des chauffages indépendants pour passagers des bus.

1956: Un travail de pionnier

Webasto livre le premier toit en acier à Daimler-Benz - à la demande pour les séries 180 à 220 ainsi que la classe spéciale 300er ("Adenauer").

1974: Début de la success story des toit-ouvrants

En toit en verre dans la Ford Fiesta - entrebaillé vers l'arrière mais pas complètement ouvert - qui apporte lumière et impression d'espace dans la voiture. Les premières series pop-up à ouverture complète seront installées seulement 5 ans plus tard.

1986: Débuts d'une expansion

Webasto devient une société. Webasto AG Fahrzeugtechnik continue à croître et commence la production des toit-ouvrants dans sa nouvelle usine de Schierling (près de Regensburg).

1989: Lumière et air

L'audi A80 coupé est la pemière équipée de toit-ouvrant à cellule solaire mono-cristalines pour la ventilation à l'arrêt, qui permet la ventilation toit fermé.

1992: Neubrandenburg - Nouvelles perspectives

Avec la construction d'une nouvelle usine de production, l'ancien VEB Sirokko devient une usine moderne pour la fabrication de chauffages.

2000: Toit convertible pour Smart

Une petite voiture moderne et séduisante : le premier toit convertible Webasto est l'un des must de son temps. Il peut être ouvert ou fermé en conduisant, comme un toit-ouvrant.

2003: Croissance et résultats

Genion Fahrzeugtechnik GmbH et HS Products deviennent HS Genion, une filiale de Webasto.

2007: De grandes choses pour les petits

La smart Fortwo est équipée avec le plus large toit panoramique en polycarbonate de Webasto.

2008: Expansion

Ouverture du nouveau siège social pour les solutions de confort globales (GCS).

2009: Acquisitions malgré la crise

Acquisition de la division convertible de Edscha - la plus grande acquisition de Webasto.

2010: l'expansion sur toute la ligne

Webasto développe sa position de leader sur le marché des toits convertibles en reprenant les affaires de Karmann en Amérique du Nord, et réalise pour la première fois de son histoire un chiffre d'affaires de plus de 2 milliards d'euros.

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